02/04/2026
Las Motos en la Guerra de Malvinas
El uso de motocicletas en las islas fue fundamental para tareas de mensajería, patrullaje y rescate, permitiendo movilidad en un terreno sumamente difícil. El texto destaca tres modelos principales y una operación de rescate crítica:
Modelos Utilizados
Zanella Surumpio (125cc): De fabricación nacional. Aunque era una todoterreno, el ejército argentino la consideraba poco confiable para el combate debido a su motor ruidoso, componentes frágiles y suspensión rígida.
Kawasaki KE 125: Otro modelo utilizado por las fuerzas argentinas para desplazamientos ágiles.
Can-Am Bombardier 250: Unidades británicas incautadas por los argentinos. Estas motos estaban mejor equipadas y diseñadas específicamente para las exigencias militares.
El Rescate en Monte Kent
El episodio más significativo ocurrió tras el derribo de un helicóptero Puma de la Gendarmería. Los comandos sobrevivientes quedaron aislados y bajo fuego británico.
Primera incursión: La Compañía de Comandos 601 utilizó motos todoterreno para intentar un rescate. Bajo un intenso fuego de morteros, una moto fue destruida por una explosión, pero la maniobra sirvió como distracción para que varios comandos pudieran replegarse.
Misión nocturna y el "Milagro" en el campo minado: Durante la noche, se realizó una segunda incursión en moto para rescatar a dos heridos rezagados. Tras cargar a los heridos en las motos y escapar del fuego de artillería, los comandos regresaron a las líneas argentinas atravesando —sin saberlo— un campo minado que ya había sido activado. Lograron cruzar ilesos, reafirmando la máxima de que "la fortuna acompaña a los audaces".
Dato clave: La agilidad de las motos permitió a los comandos de la 601 y 602 realizar infiltraciones y rescates en zonas donde vehículos más pesados habrían sido blancos fáciles o habrían quedado atrapados en el turbal malvinense.
Fuente: Gente de moto (pag. web) Comandos en acción de Isidro J.Ruiz Moreno
