Moto Uai Ltda

23/03/2021

Promoção Tear off para óculos Dragon !!

05/11/2020

Tampa de tanque RED DRAGON CRF 250

21/10/2020

Reposição presilha de botas

08/10/2020

Guidão Three Heads disponível em várias cores

12/05/2020

27/03/2020

Guidão T Force prata alumínio fat bar

26/03/2020

Promoção

21/03/2020

CAPACETE FLY DRIVE

18/03/2020

DT 200 E DT 180

16/03/2020

Praticar esportes traz inúmeros benefícios para a vida das pessoas. Levar uma vida esportiva é prazerosa, melhora a condição de saúde e pode trazer uma série de sensações, reações e emoções difíceis de imaginar na mente de quem participa de uma atividade esportiva.

Agora imagine se transformar em um atleta da sua grande paixão, que é andar de motocicleta. Nesse caso, para virar um piloto profissional (motovelocidade ou Off Road) e poder acelerar de moto com espírito esportivo, competitividade e, o mais importante de tudo, com segurança, é preciso seguir alguns procedimentos e dicas importantes, como as recomendações e os toques que podem ser vistos no roteiro abaixo.

CONDIÇÃO FÍSICA

Antes de iniciar qualquer atividade física ou prática esportiva é sempre interessante procurar a ajuda de um especialista da área da saúde para fazer uma avaliação da sua condição física. E sempre buscar orientações corretas de preparo físico e de alimentação adequada.

ESCOLA DE PILOTAGEM - TRACK DAY

Para se tornar um piloto de motos profissional (ou mesmo um piloto amador com pretensões esportivas) é preciso buscar o conhecimento técnico, teórico e prático necessário de pilotagem e obter um certificado de curso para conseguir tirar a carteira de piloto profissional. Fazer uma escola de pilotagem e frequentar sessões de track day são os melhores caminhos para desenvolver essas qualidades e conquistar a confiança necessária com a moto.

A desejada carteira de piloto profissional, que abre as portas para o universo do motociclismo esportivo, é emitida por entidade regional ou nacional de motociclismo, como FPM (Federação Paulista de Motociclismo) ou CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo) e tem um custo estipulado pela inscrição do piloto associado e também implica no pagamento de contribuições específicas.

Fonte: www.moto.com.br