16/04/2026
Enfin quelques nouveautés arrivées!!! elles sont disponibles en magasin au 16/04/26.
Porsche 956 Jägermeister Italeri au 1/24
La Porsche 956 Jägermeister est l’une des voitures d’endurance les plus emblématiques des années 1980.
Directement dérivée de la légendaire Porsche 956 Groupe C, elle se distingue par la livrée orange inimitable et attrayante de son sponsor principal. Elle a été développée pour offrir un équilibre optimal entre puissance, fiabilité et aérodynamisme. Le châssis monocoque en aluminium était associé à un puissant moteur Porsche biturbo de 2,65 litres capable de délivrer plus de 600 ch. La configuration de la voiture était complétée par la propulsion arrière et une aérodynamique conçue pour garantir des performances de très haut niveau. Sur piste, la Porsche 956 a atteint une vitesse de pointe supérieure à 350 km/h. Aujourd’hui encore, la Porsche 956 Jägermeister est un symbole de l’âge d’or des courses d’endurance.
• Planche de décals superbe
• Pneus en caoutchouc
Camion Mercedes-Benz Wrecker Truck Italeri au 1/24
Sur la base du camion routier lourd Mercedes-Benz MB 2238 6x4, fiable et robuste, de nombreux aménagements et versions spéciales ont été réalisés. En exploitant la puissance du moteur associée à une bonne fiabilité structurelle du châssis et des suspensions, y compris sur de longues distances, de nombreux exemplaires ont été construits pour le dépannage de véhicules lourds immobilisés ou accidentés. L’équipement comprenait une grue arrière capable de soulever les véhicules à secourir ainsi que de nombreux compartiments supplémentaires destinés à contenir les équipements et outils utiles aux réparations ou au remorquage. La boîte de vitesses performante du MB 2238 et la bonne répartition des masses garantissaient un niveau de sécurité élevé même lors du remorquage de véhicules très lourds à pleine charge.
• Longueur du modèle : 36,7 cm
• nouveau boitage
• pneus en caoutchouc
• pièces chromées
Char PZ.KPFW VI Tiger Italeri au 1/35.
Le Panzerkampfwagen VI Ausf. Tiger I est certainement l’un des chars les plus célèbres de la Seconde Guerre Mondiale.
Il fut développé afin de doter les divisions blindées de la Wehrmacht d’un char lourdement blindé et puissamment armé, destiné à opérer aux côtés des chars moyens Panzer III et Panzer IV, plus répandus mais désormais incapables de contrer efficacement les chars ennemis. Les premières versions furent engagées au combat à la fin de 1942 sur le front de l’Est, près de Leningrad, ainsi que sur le front africain durant la campagne de Tunisie au début de l’année 1943. Son armement principal se composait du célèbre et redoutable canon antichar de 88 mm KwK 36 L/56 à long tube. Installé dans la tourelle et protégé par un mantelet blindé de 120 mm, il était capable de percer, même à longue distance, le blindage de tout véhicule ennemi de l’époque.
• Longueur du modèle : 24,1 cm
• Chenilles en caoutchouc longues et à maillons
