https://www.facebook.com/101365049297159/

Profitez de chaque instant., Pravdy Avenue, 47, Kyiv (2026)

31/07/2022

La subsidiaria de Hyundai presenta un concepto de automóvil volador que podría volar los cielos de EE. UU. para 2028

Supernal, una subsidiaria de Hyundai, ha revelado su concepto de cabina de vehículo eVTOL, mostrando el compartimiento de pasajeros dentro de su transbordador volador.
El diseño de la cabina del eVTOL se inspiró en los sistemas de entretenimiento e iluminación del sector automotriz, al tiempo que incluyó materiales sostenibles.
Supernal espera lanzar su cápsula voladora en los EE. UU. para 2028, mientras que otra división de Hyundai trabaja en un transbordador impulsado por hidrógeno que puede viajar distancias más largas.
Los autos voladores se han promocionado como el futuro del transporte durante décadas, y aunque una gran cantidad de empresas afirman haber descifrado el código, sus esfuerzos nunca han significado más que unos pocos prototipos funcionales. La carrera para resolver el enigma de los autos voladores se ha intensificado en los últimos años, con nuevas empresas independientes como Terrafugia y PAL-V que enfrentan una nueva competencia de gigantes del transporte como Uber y Airbus.

Hyundai también está invirtiendo fuertemente en la industria naciente, lanzando una subsidiaria con sede en EE. UU. llamada Supernal en noviembre pasado para enfocarse en el llamado "mercado de movilidad aérea avanzada". Ahora, Supernal ha presentado su concepto de cabina de vehículo eVTOL en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough en Inglaterra, mostrando cómo podría verse el compartimiento de pasajeros dentro de su próximo transbordador aéreo dentro de la ciudad.

30/07/2022

El Porsche Taycan 2023 gana autonomía y carga más rápida

El Porsche Taycan 2023 tiene un sistema de información y entretenimiento más rápido y actualizaciones en su batería que prometen mejorar ligeramente tanto la velocidad de carga como el alcance.
Otras actualizaciones de equipo realizadas para el Taycan 2023 incluyen el control de luz variable disponible en todos los Taycan con techo panorámico de vidrio, una configuración más sencilla de la Porsche Dashcam y la eliminación de las ruedas Taycan Aero de 19 pulgadas totalmente pintadas.
El Taycan 2023 se puede pedir a partir de $88,150.
Desde su debut en 2020, Porsche ha vendido más de 75,000 unidades de su sedán Taycan totalmente eléctrico y de las vagonetas Sport y Cross Turismo en todo el mundo. Por un momento, parecía que su EV se vendería más que la joya de la corona de la marca, el 911, aquí en los EE. UU., pero seis meses después de 2022, las ventas de Taycan están detrás de las ventas de uno de nuestros autos deportivos favoritos por 726 unidades. Con mucho tiempo para cerrar esa brecha, Porsche ha anunciado los precios y las actualizaciones del Taycan 2023 que afectarán incluso a los primeros Taycan vendidos hace tres años.

28/07/2022

Proyectos secretos de los fabricantes de automóviles: 5 autos que se mantuvieron en secreto

4. Chevrolet Niva

Este año, el clásico "Niva" cumplió 45 años. Y parece que el legendario SUV Togliatti aguantará fácilmente en la línea de montaje por la misma cantidad. Pero sus herederos en todo momento estuvieron acompañados de dificultades. Sí, el Niva de segunda generación (el que viaja) está vivo y bien, recientemente ha sido rediseñado y adquirió la placa de identificación histórica de Lada. Pero seamos realistas: sin la intervención de General Motors, este automóvil podría no haber existido. En las condiciones de la crisis de fines de la década de 1990, lo más probable es que AvtoVAZ no hubiera tenido suficiente dinero para lanzar una producción a gran escala, ya sea Shniva o nada.

Bueno, el desarrollo de la tercera generación de Niva generalmente parece una mala serie. Al principio querían hacerlo en una nueva plataforma, luego decidieron implantar algunos de los componentes de Renault Duster, luego de lo cual tacharon todo lo que se había logrado y optaron por la unificación con los prometedores Dacias en una plataforma CMF-B más moderna. Además, a la luz de los recientes acontecimientos, este proyecto también se puede poner fin.

26/07/2022

Proyectos secretos de los fabricantes de automóviles: 5 autos que se mantuvieron en secreto

4. Lamborghini Cala

El superdeportivo más hermoso, Lamborghini Cala, no solo estaba destinado a pistas virtuales y podios de exhibiciones de autos, ¡era completamente funcional y estaba listo para la producción en masa!

La historia del proyecto se remonta a fines de la década de 1980, cuando Lamborghini concibió sucesores para dos modelos a la vez: el buque insignia Countach y el cupé Jalpa más joven (y lejos de ser tan exitoso). La primera idea fue un éxito: en 1990, el encantador y formidable Diablo fue revelado al mundo. Pero con el segundo auto, todo resultó más difícil.

El desarrollo del proyecto P140 progresó bastante: los italianos construyeron varios prototipos en funcionamiento con diseños de Marcello Gandini, que tenían muchos paralelismos tanto con el Countach como con el Diablo. Estaba listo un motor Lamborghini completamente nuevo y atípico: un V10 de aspiración natural de 4 litros que desarrollaba 400 hp. En el sitio de prueba de Nardo, uno de los prototipos P140 alcanzó unos impresionantes 295 km / hy, en general, todo estuvo cerca de la producción en masa.

24/07/2022

Proyectos secretos de los fabricantes de automóviles: 5 autos que se mantuvieron en secreto

3. Amati

Aquí la historia es aún más grande. No se trata de cancelar un modelo o varios, ¡en el último momento se bloqueó el oxígeno para toda una marca! A finales de los años 80 y 90, los fabricantes japoneses se subieron amigablemente a la prima: Toyota inventó Lexus, Acura nació en Honda, Nissan lanzó Infiniti. Las razones fueron las mismas: las autoridades estadounidenses, tratando de proteger a los fabricantes locales, limitaron el volumen de importaciones de Japón, y las mentes locales razonaron: está bien, si no podemos vender muchos autos, que sea menos, pero más. ¡caro!

Mazda también sucumbió a las tendencias generales. Y aquí debemos recordar que en ese momento ya había generado un montón de submarcas para el mercado interno. Por supuesto, el crecimiento explosivo de la economía japonesa también ayudó aquí, pero la historia puso todo en su lugar: las marcas hijas no vivieron mucho y los fondos invertidos en un montón de modelos diferentes se desperdiciaron.

Al mismo tiempo, Mazda no se centró en los EE. UU.: las ventas se estaban realizando allí, estaba funcionando un pequeño centro de diseño. Todo cambió con el debut de la primera generación MX-5: el roadster salió a la venta en 1989 y se convirtió instantáneamente en un gran éxito, al mismo tiempo que glorificaba a la marca en todo Estados Unidos. Alentados por los japoneses, decidieron aprovechar su éxito y en 1991 anunciaron oficialmente la marca premium Amati, dirigida específicamente al mercado estadounidense. Por cierto, ¿has notado que Amati es un anagrama de Miata, el nombre estadounidense del mismo MX-5?

22/07/2022

Proyectos secretos de los fabricantes de automóviles: 5 autos que se mantuvieron en secreto

2. Jaguar XJ

La historia opuesta sucedió con el nuevo representante "Jaguar": ¡solo tenía que volverse eléctrico y entrar en todas las tendencias modernas posibles! Debe recordarse que fueron los británicos quienes estuvieron entre los primeros en presentar un modelo de producción independiente alimentado por batería: el crossover I-Pace, que debutó en 2018. Y el 5 de julio de 2019, último día de producción de la generación X3 XJ, se anunció que su heredero también cambiaría a tracción eléctrica. Todo parecía lógico.

En el otoño de 2019, se mostró al público el primer adelanto del proyecto X391, los prototipos de preproducción recorrieron metódicamente kilómetros de prueba, cayendo repetidamente en las lentes de los espías, un reequipamiento a gran escala de la histórica fábrica de Jaguar en Se estaba preparando Castle Bromwich y el debut del automóvil estaba planeado para la primera mitad de 2020.

20/07/2022

GM quiere facilitar los viajes por carretera con vehículos eléctricos con cargadores rápidos en 500 paradas de camiones Pilot Flying J

Como parte de su inversión de casi $750 millones en infraestructura de carga de vehículos eléctricos, GM está construyendo 2000 cargadores rápidos de CC en las paradas de camiones 500 Pilot y Flying J.
La iniciativa estará impulsada por EVgo, que opera las ubicaciones de carga más rápida en los EE. UU.
La primera fase de cargadores debería estar operativa para 2023 y se colocarán a lo largo de las carreteras con el objetivo de facilitar los viajes de costa a costa en vehículos eléctricos.
¿Recuerdas la canción de Smokey and the Bandit sobre un viaje por carretera de contrabando de 28 horas, "hacia el este y hacia abajo, cargado y EVing"? Espera, esas no son las letras. Pero podrían serlo en un futuro cercano, ya que GM busca facilitar los viajes a través del país en un automóvil eléctrico. ¿Y quién mejor para hacerlo que la cadena de paradas de camiones más grande del país? El gigante automotriz estadounidense se está asociando con Pilot Company, el propietario mayoritario de Pilot Flying J, para construir 2000 cargadores rápidos de CC capaces de entregar hasta 350 kilovatios, en 500 paradas de camiones Pilot y Flying J.

El CEO de Pilot Company, Shameek Konar, dijo que la iniciativa conjunta fue diseñada "para ayudar a reducir la ansiedad por el alcance y cerrar significativamente la brecha en la demanda de cargadores EV de larga distancia".

20/07/2022

Proyectos secretos de los fabricantes de automóviles: 5 autos que se mantuvieron en secreto

1. Volkswagen faetón D2

En julio de 2022, Volkswagen celebró el vigésimo aniversario del sedán ejecutivo Phaeton de una manera bastante inusual, mostrando un modelo de segunda generación que nunca vio la luz del día. Aunque a la luz de toda la historia de "Phaeton", no es la cancelación lo que sorprende más, sino el hecho de que el desarrollo se llevó a cabo activamente y logró llegar tan lejos.

Las ambiciones plasmadas en el primer Volkswagen ejecutivo serían suficientes para toda una marca de automóviles. El Phaeton compartía plataforma con el Bentley Continental GT y el Flying Spur, bajo el capó se podían encontrar monstruos como un W12 de gasolina de seis litros (nuevamente, familiar de Bentley) o un increíble diésel V10 TDI 5.0, que desarrollaba 313 hp. y 750 N·m de empuje.

05/07/2022

The mysterious ancient civilisation that resonates now

Why does the first great Greek civilisation continue to inspire artists and designers today? Beverley D'Silva explores the Hellenistic revival and its roots with the ancient Minoans of Crete.

It's no surprise that the influence and impact of Ancient Greece resonates today. As defined by Britannica, the phrase refers to the northeastern Mediterranean region in the era between "the end of the Mycenaean civilisation (1200BC) and the death of Alexander the Great (323BC)", when it was one of the most important places in the world, according to National Geographic. The people of Hellas – as the lands of the Hellenes were called (the names Greece and Greek were conferred on them later by the Romans) were great thinkers, writers, warriors, actors, athletes, artists and politicians.

Roderick Beaton in his history book The Greeks, writes that the Greek civilisations were the "origin of much of the arts, science, politics and law as we know them throughout the developed world today".

28/06/2022

An eerie portal to the Maya underworld

In Belize's ATM Cave, details of ancient Maya religious sacrifices come into focus as new research creates a picture of how rituals were used to re-enact the Maya creation story.
I
In the eerie red glow of head torches, we could see cracked ceramics lying on the cave's damp, clay floor. Our guide shone a white light across stalactites and stalagmites, illuminating broken stone metates – tools used by the Maya to grind corn – and large earthenware pots.

Then the beam caught the sheen of a human skull half-buried in the clay; its front teeth were cracked, and the bone had long-ago crystallised into calcite. This was the Main Chamber of Actun Tunichil Muknal (the ATM Cave) in the jungle of western Belize, and to the Maya, this eerie, fascinating cavern was a sacred entrance to Xibalba, the Maya underworld.

For more than 1,000 years, the 5k-long subterranean ATM Cave system lay unlooted and undisturbed. Locals rediscovered the entrance in 1986, and, shortly after, hydrologist and spelunker Thomas Miller found skeletons inside. In the decades that followed, the unusually pristine ATM Cave became the subject of much study, offering scientists and intrepid travellers a glimpse into Maya religion and society from about 700-900 BCE. From research at this and other sites in Belize, archaeologists knew that the Maya ventured deep into caves to connect with their deities in some way, but the specifics of those ceremonies and rituals – and the reasons for them – remained shrouded in mystery.

24/06/2022

The nation where your 'faceprint' is already being tracked

Australia's unique use of facial recognition technology has caused controversy and stoked privacy fears, but there is a chance that it could become a world leader in regulating its use.
I
If a person in Western Australia contracts Covid-19, they must remain in home quarantine for the following seven days – as do their close contacts. The police check up on their whereabouts by sending periodic text messages and require a selfie to be sent back to them within 15 minutes. The police use facial recognition technology and GPS tracking to determine if the person who took the selfie is at home. If they are not, they quickly follow up with a knock on the door and a potentially hefty fine.

The G2G app by local tech start-up Genvis has been used by more than 150,000 people in the state since it was rolled out in September 2020. The same technology, albeit provided by different companies, has been piloted in the states of New South Wales, Victoria, South Australia and Tasmania. Australia stands out as the only democracy to use facial recognition technology to aid Covid-19 containment procedures while other countries were pushing back against the idea of such surveillance.

20/06/2022

Brabus took up the modernization of the Porsche 911 sports car

The Brabus brand is associated primarily with super-powerful cars based on various Mercedes-Benz models, but in 2022, the German tuning studio suddenly decided to expand the sphere of its interests and completely suddenly took up the finalization of Porsche. In addition to the TayCan electric car in the TURBO S modification in the field of view of the company 911 generations 992, also in the Turbo S version, and the details are proposed for both the car in the coupe and the open top.

You can visually distinguish the Porsche 911 from Brabus by a new aerodynamic body kit made of carbon fiber, which reduces lifting power. The exterior of the sports car is complemented by the 22-inch wheels Brabus Monoblock Z Z Platinum Edition, which the company offers to supplement with new springs of the suspension that reduce the road clearance by 25 millimeters.

Profitez de chaque instant.

31/07/2022

30/07/2022

28/07/2022

26/07/2022

24/07/2022

22/07/2022

20/07/2022

20/07/2022

05/07/2022

28/06/2022

24/06/2022

20/06/2022

Address

Website

Alerts

Shortcuts

Share

Category